파이프 감속기
파이프 감속기는 다양한 설치에서 분수 튜브를 연결하는 데 가장 큰 연결 유연성을 제공하기 위해 여러 산업에서 널리 사용되는 튜브 피팅입니다. 파이프 감속기는 직경이 다른 두 파이프를 결합하는 일종의 파이프 피팅입니다. 파이프 감속기는 제품의 최종 사용에 따라 다양한 재료로 제공되며 이러한 피팅은 인치 및 메트릭 크기로 제조됩니다.
파이프 감속기는 화학 및 발전소의 까다로운 환경에서 일반적으로 사용되는 특수 유형의 튜브 피팅입니다. 그들은 매우 신뢰할 수 있고 견고하고 단단한 적분 라인 시스템을 제공하며 이러한 유형의 파이프 피팅은 충격, 진동 또는 열 왜곡에 의해 영향을받지 않습니다. 이 파이프 피팅은 설치가 매우 쉽고 열 또는 압력 사이클링으로 인해 누출에 저항합니다. 이 감속기는 때때로 크롬 또는 니켈 코팅되어 부식을 방지하고 제품의 수명을 증가시킵니다.
파이프 감속기의 응용 :
· 유압 시스템
· 공압 시스템
· 제약 피팅
· 에어 브레이크 피팅
· 가스 피팅
· 냉매 피팅
파이프 감속기의 사용 :
파이프 감속기는 두 가지 기본 목적을 제공합니다.
· 배관 직경 변경
· 확장, 오정렬 또는 진동 문제를 처리합니다
파이프 감속기의 유형 :
동심원 감소기는 동일한 축의 파이프 또는 튜브 섹션을 결합하는 데 사용됩니다. 그것들 은 다른 직경의 가압 파이프 사이의 인치 원뿔형 전이를 제공 합니다. 파이프 감속기는 단일 직경 변화 또는 다중 직경 변화 일 수 있습니다. 파이프는 파이프 감속기의 외부 구성이 어떻게 보이는지 인식 할 수 없습니다.
파이프 흐름은 내부 직경 원뿔형 전이 구성에 의해 영향을받으며, 이는보다 경제적 인 감속기 피팅을 제공하기 위해 축 방향으로 이동하고 외부로 재구성 할 수 있습니다. 따라서, 동심원 감소기는 크기가 불평등 한 파이프를 연결하지만 공통 중심선을 갖는다. 다시 말해, 동일한 축의 파이프 섹션을 결합하는 다른 직경의 파이프를 결합하기 위해 크기가 다른 파이프 피팅 유형입니다.
편심 감소기는 중심이있는 서로 다른 크기의 두 개의 암 스레드로 설계되어 결합 될 때 파이프가 서로 일치하지 않지만 두 개의 파이프 조각을 설치하여 선의 최적의 배수를 제공 할 수 있습니다.
편심 파이프 감속기 피팅은 더 작은 출구 중심으로 더 큰 끝으로 제조되므로 입구의 한쪽에만 정렬 될 수 있습니다. 펌프 흡입에서 공기를 방지 할 수 있도록 감속기를 직선으로 설치해야합니다. 편심 파이프 감속기는 다양한 크기의 파이프를 간단하게 연결할 수 있습니다.
